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Profil de l'entreprise

 

 

China Welong a été fondée en 2001 et est un fournisseur professionnel international de services de chaîne d'approvisionnement intégrée. Nous nous concentrons sur les produits métalliques industriels personnalisés, dans le but de doter le monde de la meilleure chaîne d'approvisionnement de Chine. Depuis notre création, nous proposons des services de développement et de gestion des fournisseurs, de supervision des achats et de contrôle qualité en Chine à de nombreuses entreprises leaders dans les domaines de la fabrication industrielle internationale, du forage pétrolier, de l'aérospatiale et du traitement médical haut de gamme.

Pourquoi nous choisir?

Compétence

Nous disposons d’une équipe de professionnels hautement qualifiés et expérimentés possédant des connaissances approfondies dans la conception et la personnalisation de produits métalliques pour diverses industries.

Produits de qualité

Nos produits sont de haute qualité et répondent à toutes les normes requises de l’industrie. Nous utilisons une technologie de pointe et des équipements modernes pour garantir que nos produits sont de la plus haute qualité.

Des prix compétitifs

L'entreprise propose à ses clients des prix compétitifs sur ses produits sans compromettre leur qualité.

 

 

Large gamme de produits

Nous proposons une large gamme de produits métalliques personnalisés adaptés à diverses industries, notamment l'automobile, la construction, la fabrication industrielle internationale, le forage pétrolier, l'aérospatiale et les traitements médicaux haut de gamme.

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Qu'est-ce que l'arbre de turbine ?

Un arbre de turbine est une forme de turbine à gaz optimisée pour produire de la puissance sur l'arbre plutôt que de la poussée du jet. Dans leur concept, les arbres de turbine sont très similaires à ceux des turboréacteurs, avec une expansion supplémentaire de la turbine pour extraire l'énergie thermique des gaz d'échappement et la convertir en puissance de l'arbre de sortie. Ils ressemblent encore plus aux turbopropulseurs, avec seulement des différences mineures, et un seul moteur est souvent vendu sous les deux formes. Les arbres de turbine sont couramment utilisés dans les applications qui nécessitent une puissance de sortie élevée et soutenue, une fiabilité élevée, une petite taille et un poids léger. Il s'agit notamment des hélicoptères, des groupes auxiliaires de puissance, des bateaux et des navires, des chars, des aéroglisseurs et des équipements fixes.

 

Avantages de l'arbre de turbine

L'arbre de turbine relie la turbine au générateur et tourne à la même vitesse que la turbine. Il s’agit essentiellement d’un élément utilisé dans une machine conçue pour produire de l’énergie continue. Le système d’arbre de turbine dans lequel il est utilisé extrait essentiellement l’énergie d’un flux de fluide, puis la convertit en une forme ou un support utilisable. Vous trouverez souvent de grandes turbines dans le secteur de la production d’électricité, où elles jouent un rôle important dans le bon fonctionnement de ce type d’unités.


●Rapport puissance/poids beaucoup plus élevé que celui du moteur à pistons.
● Généralement plus petit que les moteurs à pistons.

Forged Rotor Body
Turbine Shaft

 

Comment fonctionne un arbre de turbine ?

Les arbres de turbine sont essentiellement un turboréacteur avec un grand arbre relié à l'arrière de celui-ci. Et comme la plupart de ces moteurs sont utilisés sur des hélicoptères, l’arbre de la turbine est relié à la transmission des pales du rotor.


●Le moteur fonctionne en grande partie comme un turboréacteur.
●L'arbre de transmission fixé à la turbine entraîne la transmission.
●La transmission transfère la rotation de l'arbre à la pale du rotor.
●L'hélicoptère, grâce à des moyens pour la plupart inconnus et magiques, est capable de voler dans le ciel.

Comment sont fabriqués les arbres de turbine ?

 

 

Comme pour les autres types de grands arbres, ils doivent être produits de manière à optimiser les niveaux de durabilité et de performance lors de leur installation. Les arbres de rotor de turbine sont généralement fabriqués dans les nuances d'acier 25cr1mo1va, 30crni3mo1va, 26crni3mo2va, 23crmoniwv88 et x750. Les arbres de turbine sont principalement usinés par des opérations de tournage et de rainurage avec quelques perçages. De grandes quantités de métal sont retirées et des rainures exigeantes doivent être découpées. Fabricant d'arbres de turbine et d'arbres lents selon les exigences du client, jusqu'à 23 mètres de longueur.

 

Un arbre de turbine à turbine libre ingère de l'air via une admission. L'air passe à travers un compresseur et dans une chambre de combustion où le carburant est mélangé à l'air comprimé et enflammé. Les gaz de combustion sont détendus via une turbine entraînant un compresseur, puis via une turbine de puissance « libre » avant d'être rejetés dans l'atmosphère. Le compresseur et sa turbine sont reliés par un arbre commun qui, avec la chambre de combustion, est appelé générateur de gaz, modélisé à l'aide du cycle de Brayton. La turbine de puissance (gratuite) se trouve sur un arbre séparé.

 

Les moteurs à arbre de turbine sont parfois caractérisés par le nombre de bobines. Cela fait référence au nombre d'ensembles compresseur et turbine dans l'étage du générateur de gaz et n'inclut pas l'ensemble turbine de puissance libre. À titre d'exemple, le t64 de General Electric est une conception à tiroir unique qui utilise un compresseur axial à 14- étages ; l'arbre de puissance indépendant est coaxial à l'arbre du générateur de gaz.

 

Comment choisir un arbre de turbine ?

 

 

Énergie
Recueille les gaz d'échappement d'un moteur et les dirige à travers une volute (passage) qui entraîne l'ensemble arbre-roue d'un turbo, le faisant tourner. Les arbres de turbine sont également appelés le « côté chaud » du turbo en raison de son exposition continue aux gaz d’échappement chauds. Les arbres de turbine sont très robustes et fabriqués à partir de matériaux haute température avec des températures nominales allant jusqu'à 1 050 degrés Celsius.

 

Volute
Le passage interne dans lequel circulent les gaz d'échappement, de l'entrée de l'arbre de la turbine à la sortie de l'arbre de la turbine. La surface du passage diminue de l'entrée à la sortie, ce qui accélère la vitesse du flux de gaz d'échappement. Les volutes sont proposées en différentes tailles et mesurées en a/r, surface sur rayon. Plus le chiffre est grand, plus le passage est grand lorsqu'on se réfère à une taille spécifique de roue de turbine.

 

Superficie sur rayon
La surface de la section transversale d'entrée divisée par le rayon allant de la ligne centrale du turbo au centre de gravité de cette zone. Les performances de l'arbre de turbine sont grandement affectées par la modification du rapport a/r du carter. L'utilisation d'un rapport a/r plus petit augmentera la vitesse des gaz d'échappement dans la roue de turbine, fournissant une puissance de turbine accrue à des régimes moteur inférieurs et entraînant une réponse de suralimentation plus rapide. Un rapport a/r plus faible entraîne également une entrée plus tangentielle du flux dans la roue, ce qui réduit la capacité de débit ultime de la roue de turbine. Cela augmentera la contre-pression d'échappement et réduira la capacité du moteur à respirer efficacement à haut régime, ce qui aura un impact négatif sur la puissance maximale du moteur. L'utilisation d'un rapport a/r plus grand réduira la vitesse des gaz d'échappement et retardera la réponse du boost. Le flux dans un boîtier A/R plus grand pénètre dans la roue de manière plus radiale, augmentant la capacité de débit effective de la roue, ce qui entraîne une contre-pression plus faible et plus de puissance à des régimes moteur plus élevés. Lorsque vous décidez entre les options A/R, soyez réaliste quant à l'utilisation prévue du véhicule et choisissez l'A/R pour orienter les performances vers la caractéristique de bande de puissance souhaitée.

 

 

Qu'est-ce que les pales de turbine ?

Les aubes de turbine sont des pales radiales montées dans le bord d'un disque de turbine et qui produisent une force tangentielle qui fait tourner un rotor de turbine. Chaque disque de turbine comporte de nombreuses pales. En tant que tels, ils sont utilisés dans les moteurs à turbine à gaz et les turbines à vapeur. Les pales sont chargées d’extraire l’énergie du gaz à haute température et haute pression produit par la chambre de combustion. Les aubes de turbine sont souvent l’élément limitant des turbines à gaz. Pour survivre dans cet environnement difficile, les aubes de turbine utilisent souvent des matériaux exotiques comme des superalliages et de nombreuses méthodes de refroidissement différentes qui peuvent être classées comme refroidissement interne et externe et revêtements de barrière thermique. La fatigue des aubes est une source majeure de défaillance des turbines à vapeur et des turbines à gaz. La fatigue est causée par le stress induit par les vibrations et la résonance dans la plage de fonctionnement des machines. Pour protéger les pales de ces contraintes dynamiques élevées, des amortisseurs à friction sont utilisés.

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Avantages des pales de turbine

Efficacité améliorée

Les pales de turbine augmentent la quantité d'énergie extraite du vent, ce qui améliore l'efficacité de la turbine. Cela signifie une plus grande production d’électricité et un retour sur investissement plus élevé pour les parcs éoliens.

Vitesse de démarrage inférieure

Les éoliennes ont généralement une vitesse de démarrage en dessous de laquelle elles ne produisent pas d’électricité. Les pales de la turbine réduisent cette vitesse de démarrage, permettant à la turbine de commencer à produire de l'énergie à des vitesses de vent plus faibles. Cela permet aux parcs éoliens de fonctionner dans des zones où la vitesse moyenne du vent est relativement faible.

Bruit réduit

Les éoliennes à pales produisent moins de bruit que leurs homologues à pales droites. Cela les rend plus adaptés à une installation dans des zones peuplées où la pollution sonore est un problème.

Durée de vie accrue

La conception unique des aubes de turbine réduit les contraintes sur l’ensemble du système de turbine, ce qui entraîne moins d’usure. Cela prolonge la durée de vie des éoliennes et réduit les coûts de maintenance au fil du temps.

Mesure dimensionnelle des aubes de turbine

 

Des tolérances strictes sont appliquées à la forme des pales de la turbine et à l’alignement de l’arbre de la turbine pour garantir des positions et un mouvement aérodynamique optimaux des pales. Les aubes de turbine typiques sont formées avec des courbes libres, ce qui nécessite des techniques de mesure avancées.
Les aubes de turbine ont des formes 3D, il existe donc de nombreux points de mesure très importants. Parmi eux, cette section explique les quatre points les plus importants suivants : le diamètre des étages de turbine et la forme des pales, la précision de l'assemblage, l'épaisseur des pales et l'alignement de l'arbre.

 

Diamètre de l'étage de turbine et forme des pales
Le diamètre de l'étage de turbine, la forme de la pale, le diamètre du trou du fil de laçage et la hauteur sont mesurés. Une pale est composée d'un carénage, d'un talon et d'une racine. Les dimensions et positions de toutes ces pièces doivent être confirmées pour correspondre à leurs tolérances respectives. Le carénage, en particulier, doit être strictement mesuré car il est situé à l’extrémité de la pale et affecte les vibrations de la turbine en rotation. De plus, les aubes de turbine sont tordues depuis le carénage jusqu'au pied et les sections transversales des aubes sont formées avec des courbes 3D. De nombreux points doivent être mesurés pour comprendre la forme globale de la surface, ce qui prend beaucoup de temps. Une mesure de haute précision mais efficace est requise.

 

Précision de l'assemblage
Pour les générateurs thermiques, le nombre de pales dans les turbines peut dépasser 1 000. Pour leur permettre de tourner avec précision, il est important de mesurer non seulement la précision dimensionnelle de chaque pale mais également la précision d'assemblage des intervalles des pales, l'état des racines, l'installation du fil de laçage. conditions, forme des orteils et autres éléments connexes. Des mesures dimensionnelles strictes sont nécessaires, en particulier pour le jeu entre les aubes de turbine et l'anneau d'aubes qui stocke les aubes de turbine, car la tolérance est aussi faible que quelques millimètres, même pour un étage de turbine de quelques mètres de diamètre. La mesure du jeu typique utilise des jauges d'épaisseur. Une jauge d'épaisseur d'une taille correspondant à chaque espace doit être insérée dans l'espace à chaque point de mesure pour confirmer que sa largeur est dans sa tolérance dimensionnelle.

 

Épaisseur de la lame
Comme les aubes de turbine atteignent des températures extrêmement élevées pendant le fonctionnement, certaines aubes sont creuses pour faire circuler un liquide de refroidissement à l’intérieur. Les aubes de turbine présentant cette structure sont appelées aubes de turbine creuses. Des erreurs dans l’épaisseur des aubes creuses de turbine peuvent gêner la circulation du liquide de refroidissement, réduisant ainsi l’effet de refroidissement. Cela peut provoquer des accidents inattendus tels qu'une surchauffe. Par conséquent, la mesure de l’épaisseur de la lame est importante pour garantir un équilibre approprié entre résistance optimale et performances de refroidissement. Cependant, des valeurs d'épaisseur précises ne peuvent être obtenues sans mesurer la lame entière, ce qui nécessite une mesure 3D précise. L'analyse, telle que la vérification des données de conception CAO 3D, est un travail essentiel.

 

Alignement des arbres
L'arbre de la turbine est aligné lors de la maintenance des équipements tournants. Pendant l'alignement, les gabarits de fixation d'arbre peuvent se plier en raison de la gravité ou le jeu du gabarit peut affecter les résultats de mesure. Si les surfaces d'accouplement sont rugueuses ou si l'arbre se déplace dans le sens de la poussée, la mesure doit prendre en compte les erreurs provoquées par ces facteurs. Les mesureurs doivent corriger l'influence de ces facteurs pour obtenir une valeur d'alignement d'arbre précise, ce qui nécessite une mesure précise par des opérateurs expérimentés.

Comment choisir les pales de turbine ?

Les lames de turbine sont une conception de lame de scie diamantée dotée de nombreuses fonctionnalités. Ses caractéristiques le rendent idéal pour couper des matériaux en pierre tendres, durs et coûteux avec très peu d’écailles. Le léger écaillage vous profite - un avantage pour votre poche et votre environnement lorsque vous travaillez avec des matériaux en pierre ou des carreaux coûteux.
En coupant avec cette lame, par rapport aux autres modules, elle diminue avec moins de bruit. Il ne coupe pas bruyamment, même lors de la coupe de matériaux robustes. Les pales de la turbine sont dotées de deux stabilisateurs en acier ajoutés de façon permanente sur le côté. Cette fonctionnalité aide le module de scie turbo ultra-mince à éliminer toute vibration et aide à atténuer le bruit. Il s’agit d’une lame qui fonctionne bien. Lorsque vous achetez des pales de turbine pour couper vos matériaux en pierre et vos carreaux, vous devez faire attention aux différents indicateurs.

Turbine Blades

Dureté des matériaux

L'un des indicateurs qui devraient avoir un impact significatif sur les aubes de turbine que vous achetez est la « dureté des matériaux ». le module de scie turbo ultra-mince est votre meilleure option lorsque vos matériaux sont des pierres, des carreaux, de l'alumine dure et du saphir. C’est parce qu’il a un lien doux.

Turbine Blades

Coût des matériaux

Lorsque vous coupez des matériaux précieux et coûteux, achetez des pales de turbine. Le coût du module jouera un rôle mineur dans votre opération de découpe. C'est toujours une excellente suggestion d'opter pour les aubes de turbine car elles minimisent les pertes et les éclats.

 

Retaining Ring

 

Qu'est-ce que la bague de retenue ?

Une bague de retenue est une fixation qui maintient les composants ou les assemblages sur un arbre ou dans un boîtier/alésage lorsqu'ils sont installés - généralement dans une rainure - pour un usage unique. Une fois installée, la partie exposée agit comme un épaulement qui retient le composant ou l'assemblage spécifique. Les circlips sont un type de bague de retenue. Des anneaux de retenue circulaires à pression peuvent être installés dans les applications où il n'y a pas de rainure.
Les anneaux de retenue sont généralement fabriqués en acier au carbone, en acier inoxydable ou en cuivre-béryllium et peuvent présenter une variété de finitions pour l'esthétique et la protection contre la corrosion en fonction du type d'environnement dans lequel ils sont utilisés.

 

Avantages de la bague de retenue

Les anneaux de retenue sont des fixations exceptionnellement utiles qui sont montées directement sur les arbres pour créer un épaulement pour retenir un assemblage. Alors que les anciennes méthodes de fixation des arbres ou des boîtiers nécessitaient diverses opérations d'usinage, telles que le perçage et le taraudage, ainsi que des fixations traditionnelles telles que des écrous, des boulons et des goupilles fendues, les bagues de retenue peuvent simplement être placées dans un évidement d'un arbre ou d'un boîtier pour le fixer. Les bagues de retenue présentent 3 avantages principaux par rapport aux méthodes de fixation traditionnelles pour les arbres et les boîtiers. Ces avantages sont répertoriés ci-dessous :


●Les anneaux de retenue contribuent à réduire les temps d'assemblage puisque l'installation est simple et rapide.
●Les anneaux de retenue réduisent le poids et la taille globaux des pièces car ils sont légers et ont un petit profil.
●Les bagues de retenue contribuent à réduire le coût total des matières premières et de la main-d'œuvre nécessaires à la production des pièces.

Retaining Ring

 

Types de bague de retenue

En général, il existe deux principaux types de circlips : les circlips internes et les circlips externes.

Les anneaux de retenue internes sont placés dans une rainure dans un boîtier. Souvent, les anneaux de retenue internes sont effilés du haut de l'anneau jusqu'à l'extrémité libre de l'anneau. Ceci facilite l'installation puisque la hauteur totale de l'anneau diminue à mesure qu'il est comprimé. En conséquence, l’anneau peut facilement être inséré dans le boîtier et peut reprendre une forme circulaire une fois installé. Cela permet à l'anneau de saisir toute la rainure du boîtier et donc de résister à des charges de poussée plus élevées.

Les bagues de retenue externes, contrairement aux bagues internes, sont placées sur une rainure directement sur l'arbre. À l'aide d'un jeu de pinces pour circlips, les circlips externes sont élargis puis reprennent leur forme originale une fois installés pour former un maintien serré. Une partie de l'anneau dépasse de la rainure et forme un épaulement pour empêcher les composants d'un arbre de se déplacer.

Considérations de conception importantes pour les anneaux de retenue

 

 

Charge de poussée
Les anneaux de retenue sont souvent utilisés dans les machines lourdes pour sécuriser les arbres et leurs composants dans des industries comme l'automobile et l'aérospatiale, où ils sont utilisés dans les ensembles moteurs et roulements. Sans surprise, les charges de poussée, ou les charges appliquées le long de l'axe d'un arbre, peuvent être exceptionnellement élevées dans ces applications, en particulier lorsqu'il s'agit de transmission de puissance. Les charges de poussée sont l’une des trois charges résultant de l’engrènement rotationnel des engrenages dans la transmission de puissance. Lors de l'engrènement, une force de réaction normale à la zone de contact entre les dents des engrenages se développe. Cette force normale résultante peut être décomposée en deux composantes vectorielles : les directions axiale (sortant l'engrenage) et radiale (vers le centre de l'engrenage). Lorsque les engrenages tournent, les forces axiales et radiales oscillent. Par conséquent, il est essentiel que les anneaux de retenue que vous achetez soient conçus pour supporter les charges maximales prévues dans votre projet. Calculez les forces axiales et radiales de votre projet et choisissez une bague de retenue appropriée.

 

Force centrifuge
De plus, les vitesses de rotation dans les applications de transmission de puissance peuvent être exceptionnellement rapides. Des vitesses de rotation rapides peuvent amener les forces centrifuges à soulever un anneau de retenue hors de sa position. En effet, lorsque les objets tournent autour d’un axe, une force de réaction éloignée du centre de rotation se développe. Plus la vitesse de rotation est rapide, plus les forces centrifuges sont élevées. Par conséquent, il est important de prendre en compte à la fois les charges et les vitesses de rotation attendues lors de l'achat d'anneaux de retenue pour votre projet, car le type d'anneau utilisé peut avoir un impact considérable sur la réussite de votre projet.

 

 
Applications de la bague de retenue
 

Les anneaux de retenue de turbine trouvent des applications dans divers types de turbines, notamment les turbines à vapeur, les turbines à gaz et les éoliennes :

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Turbines à vapeur
Dans les turbines à vapeur, les bagues de retenue sécurisent les composants critiques tels que les aubes, les rotors, les diaphragmes et les aubes fixes. Ces anneaux assurent un positionnement et une rétention précis, permettant à la turbine de convertir efficacement l'énergie thermique en puissance mécanique.

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Turbines à gaz
Les turbines à gaz utilisent des anneaux de retenue pour fixer les composants rotatifs tels que les aubes de compresseur, les roues de turbine et les buses. Ces anneaux permettent un fonctionnement fiable en empêchant le mouvement axial et en maintenant l'alignement de ces pièces cruciales de la turbine.

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Éoliennes
Dans les éoliennes, les anneaux de retenue sont utilisés pour fixer des composants importants tels que les moyeux de rotor, les systèmes de pas et les ensembles de boîtes de vitesses. Ils assurent une rétention axiale et garantissent que ces composants restent bien en place pendant les forces de rotation générées par l'énergie éolienne.

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Turbines hydroélectriques
Des anneaux de retenue de turbine peuvent également être trouvés dans les turbines hydroélectriques, qui utilisent le débit d'eau pour générer de l'énergie mécanique. Ces anneaux aident à sécuriser les composants tels que les aubes de turbine, les arbres et les roulements, garantissant ainsi une conversion d'énergie fluide et efficace.

 

 
Notre usine
 

 

Nous nous concentrons sur les produits métalliques industriels personnalisés, dans le but de doter le monde de la meilleure chaîne d'approvisionnement de Chine. Depuis notre création, nous proposons des services de développement et de gestion des fournisseurs, de supervision des achats et de contrôle qualité en Chine à de nombreuses entreprises leaders dans les domaines de la fabrication industrielle internationale, du forage pétrolier, de l'aérospatiale et du traitement médical haut de gamme.
Au cours des 20 dernières années, nos produits ont été expédiés au Royaume-Uni, en Allemagne, en France, en Italie, en Pologne, aux États-Unis, au Canada, aux Pays-Bas, en Suède, en Autriche, en Nouvelle-Zélande, à Singapour et en Inde, à plus de 100 clients dans l'industrie automobile.
Nous travaillons toujours avec diligence pour être le leader de la chaîne d'approvisionnement internationale, stimulant ainsi la fabrication intelligente de la Chine, leader mondial.

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Certifications
 

 

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Guide FAQ ultime sur l'aviation et le médical
 
 

Q : À quoi sert l’arbre de turbine ?

R : L'arbre de la turbine relie la turbine au générateur et tourne à la même vitesse que la turbine. Il s’agit essentiellement d’un élément utilisé dans une machine conçue pour produire de l’énergie continue. Le système dans lequel il est utilisé extrait essentiellement l’énergie d’un flux de fluide, puis la convertit en une forme ou un support utilisable. Vous trouverez souvent de grandes turbines dans le secteur de la production d’électricité, où elles jouent un rôle important dans le bon fonctionnement de ce type d’unités.

Q : Quels sont les avantages de l’arbre de turbine ?

R : Le moteur convient aux hélicoptères plus petits et plus légers ou aux véhicules aériens sans pilote. Ceux-ci peuvent être utilisés par les services de secours ou à des fins de police ou de reconnaissance ainsi que dans l'agriculture. L'avantage du moteur réside dans ses petites dimensions d'installation, son faible poids et ses performances statiques élevées à 241 CV (180 kW) avec la capacité d'atteindre des niveaux de vol allant jusqu'à 29 520 pieds (9,000 m) et un hauteur de départ maximale de 19 680 pieds.

Q : Une turbine comporte-t-elle un travail d'arbre ?

R : Le moteur à réaction d’un avion est un système ouvert. Les turbines, chaudières et pompes des grandes centrales électriques sont des systèmes ouverts. Une turbine effectue un travail sur l'arbre à un certain rythme et les unités de travail sur l'arbre sont [kJ], ce qui équivaut aux kilowatts, [kW]. Le taux de transfert de chaleur est également mesuré en [ kW ]. Le contenu énergétique d’une substance en écoulement est donné par l’enthalpie.

Q : Pourquoi les arbres de turbine se cassent-ils ?

R : Dommages à la turbine causés par le contact avec le boîtier du turbo. À droite, nous pouvons voir une tige d'arbre cassée, généralement causée par un fonctionnement prolongé du turbocompresseur sans suffisamment d'huile. Le matériau de l'arbre peut ainsi brûler et se briser en raison du frottement entre l'arbre et les roulements.

Q : Quelle est une application courante pour un moteur à arbre de turbine ?

R : Un turbomoteur est une variante d'un moteur à réaction qui a été optimisée pour produire la puissance de l'arbre nécessaire à l'entraînement des machines au lieu de produire une poussée. Les turbomoteurs sont le plus souvent utilisés dans les applications qui nécessitent un moteur petit mais puissant et léger, y compris les hélicoptères et les groupes auxiliaires de puissance.

Q : Comment tourne l’arbre de la turbine ?

R : Le vent, même une légère brise, fait tourner les pales, créant ainsi de l'énergie cinétique. Les pales tournant ainsi font alors également tourner l'arbre de la nacelle et un générateur dans la nacelle convertit cette énergie cinétique en énergie électrique. Un moteur à arbre de turbine utilise les mêmes principes qu'un turboréacteur pour produire de l'énergie, c'est-à-dire qu'il intègre un compresseur, une chambre de combustion et une turbine au sein du générateur de gaz du moteur.

Q : Les arbres de turbine sont-ils creux ?

R : Les arbres utilisés dans les turbines à vapeur peuvent être creux ou pleins. Auparavant, les arbres étaient creux en raison de défauts de forgeage. Pendant le forgeage, toutes les impuretés se sont accumulées dans le noyau de l'arbre, de ce fait il y avait un risque de formation de fissures et de défaillance de l'arbre.

Q : Quelle est la différence entre un circlip et un circlip ?

R : Bague de retenue, circlip et circlip sont des termes souvent utilisés de manière interchangeable pour désigner la même pièce : une bague de retenue avec des caractéristiques semblables à un ressort qui est utilisée pour retenir une pièce sur un arbre ou à l'intérieur d'un boîtier ou d'un alésage.

Q : Où placez-vous une bague de retenue ?

R : Les rainures des bagues de retenue sont, le plus souvent, situées vers l’extrémité d’un arbre ou d’un alésage. Il s'agit généralement de permettre l'installation et le retrait de bagues de retenue installées radialement. Il est plus important de ne pas situer la rainure trop près de l'extrémité de l'arbre pour éviter les risques de cisaillement. La marge du bord (la distance entre le bord de l'arbre ou de l'alésage et la rainure) doit être environ trois fois la profondeur de la rainure.

Q : Quels sont les deux principaux types de bagues de retenue ?

R : En général, il existe deux principaux types de circlips : les circlips internes et les circlips externes. Les anneaux de retenue internes sont placés dans une rainure dans un boîtier. Souvent, les anneaux de retenue internes sont effilés du haut de l'anneau jusqu'à l'extrémité libre de l'anneau. Ceci facilite l'installation puisque la hauteur totale de l'anneau diminue à mesure qu'il est comprimé.

Q : Pouvez-vous réutiliser les anneaux de retenue ?

R : En fonction de la méthode d'installation et des contraintes d'installation, ces anneaux peuvent souvent être réutilisés sans aucun problème. Si votre application nécessite une installation et un retrait fréquents, il serait préférable de maintenir la contrainte d'installation à un faible niveau afin de minimiser le besoin de remplacer les bagues de retenue.

Q : Quels sont les deux types d’aubes de turbine ?

R : Les aubes de turbine sont des profils aérodynamiques qui constituent le corps des turbines à gaz et à vapeur utilisées dans les moteurs et générateurs d'avions. Les pales sont classées par type : aubes du rotor, qui sont reliées à l'arbre du rotor et tournent, ou aubes du stator, qui sont fixées dans le carter et ne tournent pas. Les deux types d’aubes sont utilisés à plusieurs étages au sein d’une turbine. Il peut y avoir plusieurs centaines de pales dans une même turbine, selon sa taille.

Q : Quelle est la différence entre une girouette et une pale ?

R : Le compresseur comprend différents étages d'aubes fixes et d'aubes rotatives, chaque étage augmentant progressivement la pression de l'air avant de se mélanger au carburant et de s'enflammer. Les aubes de turbine doivent fonctionner à des vitesses et des températures de rotation élevées, tandis que les aubes dirigent le flux propulsé par les aubes en rotation vers l'étage de turbine suivant avec une efficacité optimale. Les pales et les aubes doivent être résistantes à l’oxydation, à la corrosion et à l’usure, et assurer une longévité en service.

Q : Quels types de pales sont utilisés dans les turbines ?

R : Vous devez d’abord connaître les deux types de pales qui composent chaque turbine : les stators et les rotors. Ensemble, ils forment un étage de turbine : les aubes de stators visent à accélérer le fluide qui les traverse. Les pales des rotors visent à utiliser l’énergie cinétique de votre fluide accéléré.

Q : Qu’est-ce qu’une aube dans une turbine ?

R : Les aubes de turbine utilisées dans les applications aérospatiales sont également fabriquées à partir de matériaux avancés, tels que des composites à matrice céramique ou des alliages de titane. Une aube directrice de tuyère est un composant fixe situé à l’entrée de l’étage de turbine dans un moteur à turbine à gaz. Sa fonction principale est de diriger et de guider le flux de gaz chauds à grande vitesse depuis la chambre de combustion vers les aubes de la turbine.

Q : A quoi servent les aubes de turbine ?

R : Les aubes de turbine sont des rainures fixes trouvées dans les turbines qui aident à diriger l'eau, le gaz ou l'air autour des virages avec une efficacité maximale. À mesure que les turbines augmentent ou diminuent le débit d'une substance à travers un système, les aubes directrices garantissent que la substance passe de manière uniforme et aussi fluide que possible.

Q : Comment les pales de turbine sont-elles fixées ?

R : La racine monte la pale sur le rotor ou, dans le cas d'une girouette, elle sera montée dans le boîtier. En montant les aubes/aubes les unes à côté des autres, un grand « cercle » d'aubes/aubes est entièrement créé et interagit avec le gaz passant à travers la turbine ou le compresseur. La forme de la racine dépend de la charge thermique et mécanique à laquelle elle devra résister au fil du temps. Les ingénieurs concepteurs doivent maintenir les coûts de fabrication à un niveau bas tout en améliorant les performances.

Q : Pourquoi les aubes de turbine sont-elles creuses ?

R : En haut à droite de la figure, nous montrons l’image d’une seule aube de turbine refroidie activement. La pale est creuse et l'air frais, qui est purgé du compresseur, est pompé à travers la pale et sort à travers les petits trous sur la surface pour garder la surface fraîche.

Q : Comment installer un anneau de retenue interne ?

R : Installation interne :
Séparez les bobines et insérez l’extrémité de la bague de retenue dans la rainure.
Enroulez la bague de retenue dans la rainure.
Inspectez la bonne assise sur la rainure.

Q : Comment installer une bague de retenue à pression ?

R :Installation. Les anneaux de retenue autobloquants et à pression sont faciles à installer, il suffit simplement de les pousser sur le composant jusqu'à ce qu'ils soient complètement en place. Puisqu'une rainure n'est pas nécessaire pour l'installation, les bagues autobloquantes et les bagues à emboîtement peuvent réduire le temps d'usinage et le coût global.

En tant que l’un des principaux fabricants et fournisseurs d’énergie en Chine, nous vous invitons chaleureusement à acheter de l’énergie personnalisée dans notre usine. Tous les produits sur mesure sont de haute qualité et à des prix compétitifs. Contactez-nous pour le service OEM.

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